TI Chips LM5175PWPR LM5175 Controlador Buck-Boost Síncrono de 42 V e 4 Chaves
Recursos
1• Controlador Buck-Boost de Indutor Único para Conversão DC/DC Step
Up/Step-Down
• Ampla Faixa VIN: 3,5 V a 42 V, 60 V Máximo
• Faixa Flexível de VOUT: 0,8 V a 55 V
• Proteção contra Curto-Circuito em VOUT
• Transição Buck-Boost de Alta Eficiência
• Frequência de Comutação Ajustável
• Sincronização de Frequência e Dithering Opcionais
• Drivers de Gate MOSFET Integrados de 2 A
• Limite de Corrente Ciclo a Ciclo e Hiccup Opcional
• Limite de Corrente Média de Entrada ou Saída Opcional
• UVLO de Entrada Programável e Soft-Start
• Power Good e Proteção contra Sobretensão de Saída
• CCM ou DCM Selecionável com Pulso de Salto
• Disponível em Pacotes HTSSOP-28 e QFN-28
• Crie um Design Personalizado Usando o LM5175 com
o WEBENCH Power Designer
Aplicações
• Sistemas Start-Stop Automotivos
• Carregamento de Bateria de Backup e Supercapacitores
• Fontes de Alimentação para PCs Industriais
• Entrega de Energia USB
• Iluminação LED
Descrição
O LM5175 é um controlador DC/DC buck-boost síncrono de quatro chaves capaz de regular a tensão de saída em, acima ou abaixo da tensão de entrada. O LM5175 opera em uma ampla faixa de tensão de entrada de 3,5 V a 42 V (60 V máximo) para suportar uma variedade de aplicações.
O LM5175 emprega controle em modo de corrente tanto nos modos de operação buck quanto boost para regulação superior de carga e linha. A frequência de comutação é programada por um resistor externo e pode ser sincronizada a um sinal de clock externo.
O dispositivo também possui uma função de soft-start programável e oferece recursos de proteção, incluindo limitação de corrente ciclo a ciclo, bloqueio de subtensão de entrada (UVLO), proteção contra sobretensão de saída (OVP) e desligamento térmico. Além disso, o LM5175 apresenta operação selecionável em Modo de Condução Contínua (CCM) ou Modo de Condução Descontínua (DCM), limitação de corrente média de entrada ou saída opcional, espectro de dispersão opcional para reduzir EMI de pico e modo hiccup opcional de proteção em condições de sobrecarga sustentada.