Chip TI LM7322MAX/NOPB LM7321x Single e LM7322x Dual Rail-to-Rail Input e Output ±15V, High-Output Current
Caratteristiche
• (VS = ±15, TA = 25°C, valori tipici se non
specificato.)
• Ampio intervallo di tensione di alimentazione: da 2,7V a 32V
• Corrente di uscita: ±125mA
• Prodotto guadagno-banda: 24MHz
• Velocità di risposta: 35V/µs
• Tolleranza illimitata al carico capacitivo
• Tensione di modo comune in ingresso: 0,1V oltre i rail
• Rumore di tensione in ingresso: 12nV/√Hz
• Rumore di corrente in ingresso: 1pA/√Hz
• Corrente di alimentazione/canale 1,35mA
• Distorsione THD+Rumore: −113dB
• Intervallo di temperatura: −40°C a 125°C
• LM732xx sono prodotti di grado automobilistico che sono
Certificati AEC-Q100 Grado 1
Applicazioni
• Pilotaggio di MOSFET e transistor di potenza
• Sensori di prossimità capacitivi
• Pilotaggio di optoisolatori analogici
• Rilevamento high-side
• Rilevamento di corrente sotto terra
• Polarizzazione di fotodiodi
• Pilotaggio di diodi varactor in PLL
• Alimentatori ad ampio intervallo di tensione
• Automobilistico
• Alimentatori internazionali
Descrizione
I dispositivi LM732xx sono amplificatori rail-to-rail in ingresso e in uscita
con ampie tensioni operative e alte correnti di uscita. La famiglia LM732xx è efficiente,
raggiungendo una velocità di risposta di 35V/µs e una banda passante ad unitario guadagno di 24MHz, richiedendo solo 1,35mA di
corrente di alimentazione per amplificatore operazionale. Le prestazioni del dispositivo LM732xx sono completamente specificate per il funzionamento a 2,7V,
±5V e ±15V.
I dispositivi LM732xx sono progettati per pilotare carichi capacitivi illimitati
senza oscillazioni. Un intervallo di tensione di modo comune in ingresso superiore al rail-to-rail, con 90dB
di reiezione di modo comune su questo ampio intervallo di tensione, consente il rilevamento sia high-side che low-side.
La maggior parte dei parametri del dispositivo è insensibile alla tensione di alimentazione, rendendo le parti più facili da usare
dove la tensione di alimentazione può variare, come nei sistemi elettrici automobilistici